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山東華全動力股份有限公司(簡稱：華全動力 電話：400-162-0536 http://www.lowndes.com.cn/)成立于2010年，是一家主營陸用、船用柴油發電機組以及汽油、燃氣發電機組的研發、生產和銷售業務的現代化民營企業，其系列產品（玉柴、康明斯、濰柴、沃爾沃、帕金斯、里卡多等）暢銷全國并銷往亞、美、歐、非等五大洲30多個國家和地區。公司制度完善、管理規范、技術先進、服務完善，先后通過了ISO9001:2008等國際權威體系認證，擁有自主進出口權。2014年，華全公司首次實現銷售收入過億元；2015年底獲評“山東省高新技術企業”；2016年11月成功進軍資本市場，在齊魯股權交易中心獲準掛牌上市，“華全”牌正成為具有國際影響力的柴油發電機組知名品牌。華全是玉柴公司的OEM廠商。
船用柴油發電機組維修機組損傷的處理方法
柴油發電機組的操作要嚴謹，不能疏忽大意，否則會受到碰撞、摩擦，又或者是在嚴寒氣候下的低溫中，這些都可能會給機組帶來損傷，下面為大家總結了4種常見的發電機組維修機組損傷的處理方法，希望對大家有幫助。
1、凍裂。這是冬季柴油機最容易發生的損壞。機體出現的裂紋只有在不受力的部位才可以用冷焊法修復。首先在裂紋兩端打止裂孔，然后沿裂紋栽若干顆鐵釘，再垂直于裂紋方向補板若干塊，用低碳鋼焊條沿裂紋和補板焊牢。注意邊焊邊用小錘輕敲焊縫，全部焊完后再用火焰矯正。
2、上下平衡軸端205軸承孔磨損，這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。
3、缸頭螺栓孔滑絲或破損，這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。
4、沙眼。先用鋼絲錐擴孔，然后用鋁絲塞住，或用點焊法堵住即可。
柴油發電機組的損傷會帶來大量的發電機組維修成本，因此還是要以預防為主，通過嚴格的日常保養檢修步驟能在很大程度上避免這些損傷，同時也應避免船用柴油發電機組在過分惡劣的環境下使用。
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